• FUJIAN TECGEN POWER CO., LTD.
    Charles S.
    Le prestazioni e l'affidabilità dei generatori Tecgen che abbiamo acquistato sono state eccezionali.garantire il buon funzionamento del nostro businessInoltre, la professionalità e la dedizione della vostra squadra nell'aiutarci durante il processo di acquisto sono state lodevoli.
  • FUJIAN TECGEN POWER CO., LTD.
    Hannah Gordon
    Caro Tecgen, vorrei esprimere la mia gratitudine per l'eccellente generatore che hai fornito.Le prestazioni e l' affidabilità di Genset sono state eccezionaliNon vediamo l'ora di continuare la nostra partnership con Tecgen Genset.
Persona di contatto : Rocky
Numero di telefono : +8615705934540
鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆 : +8615705934540

1800 giri al minuto 110 kW generatore diesel a 60 Hz con alternatore Leroy Somer

Luogo di origine Fuzhou, Cina
Marca Tecgen Power
Certificazione CE / SASO / SONCAP / COC / PVOC
Numero di modello TG138DESD6
Quantità di ordine minimo 1 unità
Prezzo negotiable
Imballaggi particolari Imballaggio a pellicola estensibile o imballaggio in polilegno
Tempi di consegna 15 giorni
Termini di pagamento T/T, L/C
Capacità di alimentazione 200 unità al mese

Contattimi gratis campioni e buoni.

鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆:0086 18588475571

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Dettagli
Tipo Silenzio. Serie Tecgen Deutz
Frequenza 60 Hz Velocità 1800rpm
Motore BF4M1013EC G2 Fabbricazione a partire da 4 cilindri
Alternatore Leroy Somer TAL-A44-H Controller standard Fondi strutturali
Evidenziare

Generatore diesel da 110 kW

,

Generatore diesel Leroy Somer

,

Generatore di potenza diesel a 1800 giri al minuto

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Descrizione di prodotto

1800 giri al minuto 110 kW generatore diesel a 60 Hz con alternatore Leroy Somer

 

 

Descrizione del prodotto: 1800RPM 110kW Deutz Diesel Power Genset - Soluzione di alimentazione affidabile

 

 

Caratteristiche standard:


Introducendo il nostro flagship 1800RPM 110kW Deutz Diesel Power Genset, la serie TG138DED6/TG138DESD6, progettata per il funzionamento aperto e silenzioso, garantendo un'alimentazione senza soluzione di continuità in qualsiasi ambiente.Azionato dal robusto motore BF4M1013EC G2 di Deutz, rinomato per la sua durata ed efficienza, questo gruppo elettrogeno fornisce una potenza primaria di 100 kW/125 kVA e una potenza in standby di 110 kW/138 kVA, rendendolo ideale per una vasta gamma di impianti industriali, commerciali,e applicazioni residenzialiLa tecnologia è disponibile in tutti gli Stati membri, in particolare in Italia, in Italia, in Italia, nel Regno Unito e in Italia.

 

 

Caratteristiche chiave:

 

  • Alte prestazioni: dotato di un motore turbo e CAC, il BF4M1013EC G2 garantisce una potenza ottimale e un'efficienza del carburante, fornendo 111 kW di potenza primaria.
  • Motore affidabile: il motore Deutz vanta una configurazione a 6 cilindri con una cilindrata di 4,76L, garantendo un funzionamento regolare e affidabile sotto carichi pesanti.
  • Sistema di controllo avanzato: gestito dal controller DEIF SGC-420, con modulo AMF per avvio/arresto automatico, statico con caricabatterie automatica e pulsante di arresto di emergenza,garantire la facilità d'uso e di manutenzione.
  • Progettazione versatile: disponibile sia nei modelli aperti che silenziosi, la serie TG138DED6/TG138DESD6 si adatta a vari ambienti, riducendo al minimo l'inquinamento acustico nelle aree sensibili.
  • Componenti durevoli: L'alternatore Leroy Somer TAL-A44-H con isolamento di classe H e alloggiamento IP23 garantisce prestazioni durature e protezione contro condizioni difficili.

 

1800 giri al minuto 110 kW generatore diesel a 60 Hz con alternatore Leroy Somer 0

 

1800 giri al minuto 110 kW Diesel Power Genset Fogli dati:

 

Specifica tecnica:
1800 giri al minuto 110 kW Diesel Power Genset Specifica
Modello Genset TG138DED6 TG138DESD6
Apri Silenzio.
Frequenza 60 Hz
Velocità nominale 1800 giri al minuto
Voltaggio 208/120V
Fase 3 fasi, 4 o 12 fili
Corrente di velocità 347.0A
Potere primario 100 kW / 125 kVA
Potenza in standby 110 kW / 138 kVA
Modello del motore BF4M1013EC G2
Modello alternatore TAL-A44-H
Controller DEIF SGC-420
Interruttore CHNT
ATS Opzione
presa di uscita
Serbatoio del carburante 200L
Peso e dimensioni
Lunghezza (mm) 2240 2700
Larghezza (mm) 900 1020
Altezza (mm) 1400 1530
Peso (kg) 1155 1820
Specifica del motore
Marchio Deutz
Modello del motore BF4M1013EC G2
Potenza primaria 111 kW
Iniezione Indiretta
Aspirazione Turbocompressore e CAC
Numero di bombole 6
Velocità 1800 giri al minuto
Permettere la trasmissione di un segnale radio 108 x 130
Dislocamento (L) 4.76
Frigorifero Acqua raffreddata
Rapporto di compressione 19:1
Capacità dell'olio motore (L) 7.4
Capacità del liquido di raffreddamento (in radiatore) 7.4
Governatore elettrico
Filtro dell'aria Elemento secco
Consumo di carburante @ 60Hz
100% di carico (L/h) 28
75% di carico (L/h) 21.1
50% di carico (L/h) 14.5
25% di carico (L/h) 8.3
Specifica dell'alternatore
Marchio Leroy Somer
Modello TAL-A44-H
Tasso di uscita 110 kW
Velocità 1800 giri al minuto
Pollo 4
Connessioni di avvolgimento Stella
Classe di isolamento H
Cintura Protezione IP23
Altezza (m) ≤ 1000
Regulatore di tensione AVR
Regolatore di tensione a stato stazionario 1%
Portamento Non sposato
Sistema di controllo
Marchio Fondi strutturali
Modello SGC-420
Funzioni Controllo con modulo AMF
Static con caricabatterie automatica
Premere il pulsante di arresto di emergenza
Connessione ATS
EQUIPAMENTI facoltativi
Box ATS, box di interruttore, telecomando, serbatoio giornaliero di carburante, riscaldatore del motore, riscaldatore dell'acqua, generatore PMG, pannello parallelo, separatore carburante-acqua, tipo di rimorchio, pezzi di ricambio 3000 ore

 

Utilizzando:


Ideale per l'uso in ospedali, data center, cantieri, luoghi remoti e come alimentazione di emergenza di riserva in edifici commerciali,il nostro 1800RPM 110kW Deutz Diesel Genset fornisce un'alimentazione ininterrotta durante i blackout o come fonte primaria di energiaIl suo design compatto e la sua facile installazione lo rendono una soluzione versatile per diverse applicazioni.

 

1800 giri al minuto 110 kW generatore diesel a 60 Hz con alternatore Leroy Somer 1

 

Vantaggi:

 

  • Efficienza energetica: con un consumo di carburante inferiore a 8,3 l/h a carico del 25%, il gruppo di generazione riduce significativamente i costi operativi.
  • Basso mantenimento: il governatore elettrico e il filtro dell'aria a secco facilitano la manutenzione, garantendo una durata di vita prolungata.
  • Amico dell'ambiente: conforme agli standard internazionali di emissioni, il generatore riduce al minimo la sua impronta di carbonio.
  • Protezione completa: dotata di regolatori di tensione e di protezione contro il sovraccarico, protegge dalle fluttuazioni di tensione e garantisce un funzionamento sicuro.

 

 

Equipaggiamento opzionale:

 

  • Box ATS per il trasferimento senza soluzione di continuità tra le fonti di alimentazione primaria e di riserva.
  • Controllo remoto per un comodo monitoraggio e controllo a distanza.
  • Serbatoio di carburante giornaliero per lunghi periodi di funzionamento senza rifornimento.
  • Motore e scaldabagno per il funzionamento in condizioni di freddo.
  • Pannello parallelo per collegare generatori multipli per aumentare la potenza.
  • Separatore combustibile-acqua per migliorare la purezza del combustibile e la durata del motore.
  • Tipo di rimorchio per un facile trasporto e spostamento.
  • Kit di ricambi da 3000 ore per la preparazione alla manutenzione.

 

 

Domande frequenti


D: Qual è l'altitudine massima a cui questo generatore può operare?
R: Il Deutz Diesel Genset da 1800 giri al minuto da 110 kW può operare in modo efficiente fino ad un'altitudine di 1000 metri.

D: Come funziona la funzione di avvio/arresto automatico?
R: Il modulo AMF nel controller DEIF SGC-420 monitora l'alimentazione in entrata. In caso di interruzione di corrente, avvia automaticamente il generatore e passa all'alimentazione del generatore.Una volta ripristinata l' energia principale, si spegne in modo sicuro il generatore.

D: Qual è il consumo di carburante a pieno carico?
R: A carico del 100%, il gruppo elettrico consuma circa 28 litri di carburante all'ora.

 

 

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