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Charles S.Le prestazioni e l'affidabilità dei generatori Tecgen che abbiamo acquistato sono state eccezionali.garantire il buon funzionamento del nostro businessInoltre, la professionalità e la dedizione della vostra squadra nell'aiutarci durante il processo di acquisto sono state lodevoli.
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Hannah GordonCaro Tecgen, vorrei esprimere la mia gratitudine per l'eccellente generatore che hai fornito.Le prestazioni e l' affidabilità di Genset sono state eccezionaliNon vediamo l'ora di continuare la nostra partnership con Tecgen Genset.
1800 giri al minuto 110 kW generatore diesel a 60 Hz con alternatore Leroy Somer
Luogo di origine | Fuzhou, Cina |
---|---|
Marca | Tecgen Power |
Certificazione | CE / SASO / SONCAP / COC / PVOC |
Numero di modello | TG138DESD6 |
Quantità di ordine minimo | 1 unità |
Prezzo | negotiable |
Imballaggi particolari | Imballaggio a pellicola estensibile o imballaggio in polilegno |
Tempi di consegna | 15 giorni |
Termini di pagamento | T/T, L/C |
Capacità di alimentazione | 200 unità al mese |

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xTipo | Silenzio. | Serie | Tecgen Deutz |
---|---|---|---|
Frequenza | 60 Hz | Velocità | 1800rpm |
Motore | BF4M1013EC G2 | Fabbricazione a partire da | 4 cilindri |
Alternatore | Leroy Somer TAL-A44-H | Controller standard | Fondi strutturali |
Evidenziare | Generatore diesel da 110 kW,Generatore diesel Leroy Somer,Generatore di potenza diesel a 1800 giri al minuto |
1800 giri al minuto 110 kW generatore diesel a 60 Hz con alternatore Leroy Somer
Descrizione del prodotto: 1800RPM 110kW Deutz Diesel Power Genset - Soluzione di alimentazione affidabile
Caratteristiche standard:
Introducendo il nostro flagship 1800RPM 110kW Deutz Diesel Power Genset, la serie TG138DED6/TG138DESD6, progettata per il funzionamento aperto e silenzioso, garantendo un'alimentazione senza soluzione di continuità in qualsiasi ambiente.Azionato dal robusto motore BF4M1013EC G2 di Deutz, rinomato per la sua durata ed efficienza, questo gruppo elettrogeno fornisce una potenza primaria di 100 kW/125 kVA e una potenza in standby di 110 kW/138 kVA, rendendolo ideale per una vasta gamma di impianti industriali, commerciali,e applicazioni residenzialiLa tecnologia è disponibile in tutti gli Stati membri, in particolare in Italia, in Italia, in Italia, nel Regno Unito e in Italia.
Caratteristiche chiave:
- Alte prestazioni: dotato di un motore turbo e CAC, il BF4M1013EC G2 garantisce una potenza ottimale e un'efficienza del carburante, fornendo 111 kW di potenza primaria.
- Motore affidabile: il motore Deutz vanta una configurazione a 6 cilindri con una cilindrata di 4,76L, garantendo un funzionamento regolare e affidabile sotto carichi pesanti.
- Sistema di controllo avanzato: gestito dal controller DEIF SGC-420, con modulo AMF per avvio/arresto automatico, statico con caricabatterie automatica e pulsante di arresto di emergenza,garantire la facilità d'uso e di manutenzione.
- Progettazione versatile: disponibile sia nei modelli aperti che silenziosi, la serie TG138DED6/TG138DESD6 si adatta a vari ambienti, riducendo al minimo l'inquinamento acustico nelle aree sensibili.
- Componenti durevoli: L'alternatore Leroy Somer TAL-A44-H con isolamento di classe H e alloggiamento IP23 garantisce prestazioni durature e protezione contro condizioni difficili.
1800 giri al minuto 110 kW Diesel Power Genset Fogli dati:
Specifica tecnica: | ||
1800 giri al minuto 110 kW Diesel Power Genset Specifica | ||
Modello Genset | TG138DED6 | TG138DESD6 |
Apri | Silenzio. | |
Frequenza | 60 Hz | |
Velocità nominale | 1800 giri al minuto | |
Voltaggio | 208/120V | |
Fase | 3 fasi, 4 o 12 fili | |
Corrente di velocità | 347.0A | |
Potere primario | 100 kW / 125 kVA | |
Potenza in standby | 110 kW / 138 kVA | |
Modello del motore | BF4M1013EC G2 | |
Modello alternatore | TAL-A44-H | |
Controller | DEIF SGC-420 | |
Interruttore | CHNT | |
ATS | Opzione | |
presa di uscita | ||
Serbatoio del carburante | 200L | |
Peso e dimensioni | ||
Lunghezza (mm) | 2240 | 2700 |
Larghezza (mm) | 900 | 1020 |
Altezza (mm) | 1400 | 1530 |
Peso (kg) | 1155 | 1820 |
Specifica del motore | ||
Marchio | Deutz | |
Modello del motore | BF4M1013EC G2 | |
Potenza primaria | 111 kW | |
Iniezione | Indiretta | |
Aspirazione | Turbocompressore e CAC | |
Numero di bombole | 6 | |
Velocità | 1800 giri al minuto | |
Permettere la trasmissione di un segnale radio | 108 x 130 | |
Dislocamento (L) | 4.76 | |
Frigorifero | Acqua raffreddata | |
Rapporto di compressione | 19:1 | |
Capacità dell'olio motore (L) | 7.4 | |
Capacità del liquido di raffreddamento (in radiatore) | 7.4 | |
Governatore | elettrico | |
Filtro dell'aria | Elemento secco | |
Consumo di carburante | @ 60Hz | |
100% di carico (L/h) | 28 | |
75% di carico (L/h) | 21.1 | |
50% di carico (L/h) | 14.5 | |
25% di carico (L/h) | 8.3 | |
Specifica dell'alternatore | ||
Marchio | Leroy Somer | |
Modello | TAL-A44-H | |
Tasso di uscita | 110 kW | |
Velocità | 1800 giri al minuto | |
Pollo | 4 | |
Connessioni di avvolgimento | Stella | |
Classe di isolamento | H | |
Cintura | Protezione IP23 | |
Altezza (m) | ≤ 1000 | |
Regulatore di tensione | AVR | |
Regolatore di tensione a stato stazionario | 1% | |
Portamento | Non sposato | |
Sistema di controllo | ||
Marchio | Fondi strutturali | |
Modello | SGC-420 | |
Funzioni | Controllo con modulo AMF | |
Static con caricabatterie automatica | ||
Premere il pulsante di arresto di emergenza | ||
Connessione ATS | ||
EQUIPAMENTI facoltativi | ||
Box ATS, box di interruttore, telecomando, serbatoio giornaliero di carburante, riscaldatore del motore, riscaldatore dell'acqua, generatore PMG, pannello parallelo, separatore carburante-acqua, tipo di rimorchio, pezzi di ricambio 3000 ore |
Utilizzando:
Ideale per l'uso in ospedali, data center, cantieri, luoghi remoti e come alimentazione di emergenza di riserva in edifici commerciali,il nostro 1800RPM 110kW Deutz Diesel Genset fornisce un'alimentazione ininterrotta durante i blackout o come fonte primaria di energiaIl suo design compatto e la sua facile installazione lo rendono una soluzione versatile per diverse applicazioni.
Vantaggi:
- Efficienza energetica: con un consumo di carburante inferiore a 8,3 l/h a carico del 25%, il gruppo di generazione riduce significativamente i costi operativi.
- Basso mantenimento: il governatore elettrico e il filtro dell'aria a secco facilitano la manutenzione, garantendo una durata di vita prolungata.
- Amico dell'ambiente: conforme agli standard internazionali di emissioni, il generatore riduce al minimo la sua impronta di carbonio.
- Protezione completa: dotata di regolatori di tensione e di protezione contro il sovraccarico, protegge dalle fluttuazioni di tensione e garantisce un funzionamento sicuro.
Equipaggiamento opzionale:
- Box ATS per il trasferimento senza soluzione di continuità tra le fonti di alimentazione primaria e di riserva.
- Controllo remoto per un comodo monitoraggio e controllo a distanza.
- Serbatoio di carburante giornaliero per lunghi periodi di funzionamento senza rifornimento.
- Motore e scaldabagno per il funzionamento in condizioni di freddo.
- Pannello parallelo per collegare generatori multipli per aumentare la potenza.
- Separatore combustibile-acqua per migliorare la purezza del combustibile e la durata del motore.
- Tipo di rimorchio per un facile trasporto e spostamento.
- Kit di ricambi da 3000 ore per la preparazione alla manutenzione.
Domande frequenti
D: Qual è l'altitudine massima a cui questo generatore può operare?
R: Il Deutz Diesel Genset da 1800 giri al minuto da 110 kW può operare in modo efficiente fino ad un'altitudine di 1000 metri.
D: Come funziona la funzione di avvio/arresto automatico?
R: Il modulo AMF nel controller DEIF SGC-420 monitora l'alimentazione in entrata. In caso di interruzione di corrente, avvia automaticamente il generatore e passa all'alimentazione del generatore.Una volta ripristinata l' energia principale, si spegne in modo sicuro il generatore.
D: Qual è il consumo di carburante a pieno carico?
R: A carico del 100%, il gruppo elettrico consuma circa 28 litri di carburante all'ora.
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