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Charles S.Le prestazioni e l'affidabilità dei generatori Tecgen che abbiamo acquistato sono state eccezionali.garantire il buon funzionamento del nostro businessInoltre, la professionalità e la dedizione della vostra squadra nell'aiutarci durante il processo di acquisto sono state lodevoli. -
Hannah GordonCaro Tecgen, vorrei esprimere la mia gratitudine per l'eccellente generatore che hai fornito.Le prestazioni e l' affidabilità di Genset sono state eccezionaliNon vediamo l'ora di continuare la nostra partnership con Tecgen Genset.
Persona di contatto :
Rocky
Numero di telefono :
+8615705934540
鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆 :
+8615705934540
Generatore diesel a raffreddamento ad aria compatto da 38 kW con motore F6L912
| Luogo di origine | Fuzhou, Cina |
|---|---|
| Marca | Tecgen Power |
| Certificazione | CE |
| Numero di modello | TG52B |
| Quantità di ordine minimo | 1 unità |
| Prezzo | negotiable |
| Imballaggi particolari | Imballaggio del film di allungamento |
| Tempi di consegna | 15 giorni |
| Termini di pagamento | T/T, L/C, D/A, D/P |
| Capacità di alimentazione | 100 unità al mese |
Contattimi gratis campioni e buoni.
鎮ㄨ鎵剧殑璧勬簮宸茶鍒犻櫎銆佸凡鏇村悕鎴栨殏鏃朵笉鍙敤銆:0086 18588475571
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Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xDettagli
| Prodotto | L'aria ha raffreddato il generatore diesel | Potere primario | 38 kW / 48 kVA |
|---|---|---|---|
| Potenza massima | 42 kW / 52 kVA | Motore | F6L912 |
| Metodo di raffreddamento | Aria raffreddata | Cilindro del motore | 6 cilindri in rivestimento |
| potenza del motore | 48 kW Prime | Dimensioni (mm) | L1400 x W700 x H1050 |
| Evidenziare | Tipo di generatore aperto da 38 kW,Generatore di tipo aperto compatto,F6L912 Generatori diesel a motore di tipo aperto |
||
Descrizione di prodotto
Generatore diesel raffreddato ad aria 38 kW generatore compatto raffreddato ad aria con motore F6L912
Generatore diesel raffreddato ad aria
- Capacità di potenza:I nostri generatori da 10 a 104 kW soddisfano diverse esigenze di energia.
- Varianti motore:Ampia gamma di motori tra cui F2L912, F3L912, F4L912, F4L913, F4L912T, F6L912, F6L913, F6L912T, BF4L913, BF6L913 e BF6L913C.
- Marchi di alternatori:Stamford, Leroy Somer, Mecc, Marathon e alternatori cinesi di alta qualità per una potenza affidabile.
- Opzioni di frequenza e tensione:Disponibile a 50Hz e 60Hz, con varie combinazioni di tensione per soddisfare le vostre esigenze.
- Configurazione di faseScegli tra una singola fase o tre fasi a seconda della tua domanda.
- 12/24VDC Carica:Generatore di ricarica efficiente per un funzionamento senza soluzione di continuità.
- Sistema di filtrazione: completo di filtri di aria secca, carburante e olio per una migliore prestazione.
- Serbatoio e ammortizzatore:Serbatoio di olio giornaliero e ammortizzatore per un funzionamento regolare.
- Pannello di controllo e caricatore:Pannello di controllo standard con caricabatterie galleggiante per la facilità d'uso.
- Iniziare batterie e cavi:Include 2 batterie di avvio 12 VDC e un cavo di connessione della batteria.
- Sistema di scarico:Set completo di gomiti di scarico, folio, flange e silenziatore per un funzionamento sicuro.
- Manuale utente:Informazioni dettagliate sull'utilizzo e la manutenzione del generatore per la vostra comodità.
Dati tecnici del generatore diesel raffreddato ad aria da 38 kW:
| Specificativi del generatore diesel raffreddato ad aria | ||
| Modello Genset | TG52B | |
| Tipo | Quadro aperto | |
| Metodo di raffreddamento | Aria di raffreddamento | |
| Potenza nominale | 38 kW / 48 kVA | |
| Potenza in standby | 42 kW / 52 kVA | |
| Governatore | MECH | |
| Frequenza | 50 Hz | |
| Tensione nominale | 240 / 415V | |
| Corrente nominale (A) | 66.8A | |
| Dimensione (mm) | L1400 x W700 x H1050 | |
| Peso lordo (kg) | 600 | |
| Motore diesel raffreddato ad aria | Marchio | Motore raffreddato ad aria della serie Beinei Deutz |
| Modello | F6L912 | |
| Configurazione | Aria raffreddata | |
| Potenza nominale | 48 kW | |
| Velocità nominale (rpm) | 1500 giri al minuto | |
| Numero di cilindro. | 6 cilindri in fila | |
| L'aspetto del vetro (mm) | 100 x 120 | |
| Dislocazione | 5.655L | |
| Assunzione | Assunzione naturale | |
| Consumo di carburante (g/Kw*h) | 228@100% di carico | |
| Metodo di avvio | 24V DC / 80Ah | |
| Alternatore di tipo senza spazzole | Marchio | Tecgen |
| Modello | TGI224S38 | |
| Potenza nominale | 38 kW | |
| Materiale | di rame puro al 100% | |
| Efficienza | 920,50% | |
| Regolamento della tensione | <= ± 1 | |
| Regolamento della tensione | Senza spazzole, auto-eccitazione | |
| Classe di isolamento | H | |
| Marchi di opzione | Stamford / Leroy Somer / Meccalte | |
| Sistema di controllo | Marchio | Fondi strutturali |
| Modello | SGC-420 | |
| Voltaggio di funzionamento | DC8.0V a DC35.0V, continuo | |
| Dimensioni complessive (mm) | 233*38,5*173 | |
| Taglio del pannello (mm) | 219*158 | |
| Condizioni di lavoro | 0-95% RH. Conformemente alla IEC 60068-2-78 | |
| Funzioni | AMF/ATS | |
| Comunicazione RS485 e CAN | ||
| 9 Ingresso e 7 uscita | ||
| PLC e BTN | ||
| Protezioni | Sotto velocità | |
| Supervelocità | ||
| Connessione a manopola configurabile | ||
| Monitoraggio delle batterie | ||
| Generatore di carica | ||
| Precalore | ||
| Temperatura del liquido refrigerante | ||
| Pressione dell'olio lubrificante | ||
| Determinazione del livello di carburante | ||
| Detezione del furto di carburante | ||
| Errore di comunicazione ECU | ||
| Lampada di diagnostica ECU | ||
| Marchi di opzione | Deepsea / Smartgen / ComAp / Mebay | |
| Equipaggiamento opzionale Genset raffreddato ad aria | ||
| Tipo silenzioso | Box / armadio ATS | |
| Alternatore PMG | Pannello di sincronizzazione | |
| Tipo di rimorchio | Caldaia alternatore | |
| Parti di ricambio | Separatore di carburante e acqua | |
Vantaggi del motore diesel raffreddato ad aria F6L912:
Progettazione avanzata e produzione eccellente:Adattabile a condizioni di lavoro difficili, alta resistenza, funzionamento pesante.
Valvola di bypass dei gas di scarico Holset:Perfette prestazioni a bassa velocità, piu' potenti.
Migliore affidabilità:La progettazione integrata, il 40% in meno di parti rispetto ad altri motori simili, ha notevolmente ridotto il tasso di guasti.
Disegno speciale del rivestimento della bombola:Perfetta struttura geometrica efficacemente prevenire la perdita di olio
Pompa di combustibile per rotore ad alta pressione:Minore consumo di carburante, minore rumore.
I gruppi generatori diesel raffreddati ad aria offrono vantaggi unici rispetto ai modelli raffreddati ad acqua:
- Semplicità e leggerezza: Mancando di componenti di raffreddamento ad acqua complessi, sono più leggeri e più facili da trasportare e installare.
- Facile manutenzione:Una progettazione più semplice di raffreddamento dell'aria riduce i costi e il tempo di manutenzione, evitando perdite e blocchi.
- Adattabilità versatile:Ideale per ambienti a scarsità d'acqua o difficili, il raffreddamento ad aria eccelle in tali condizioni.
- Alta efficienza termica:Con un volume di aria di raffreddamento ridotto, generano più elettricità con lo stesso combustibile.
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