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Hannah GordonCaro Tecgen, vorrei esprimere la mia gratitudine per l'eccellente generatore che hai fornito.Le prestazioni e l' affidabilità di Genset sono state eccezionaliNon vediamo l'ora di continuare la nostra partnership con Tecgen Genset.
Generatore diesel marino da 193 kW alimentato da motore Weichai per barche a vela
Luogo di origine | Fuzhou, Cina |
---|---|
Marca | Weichai Diesel Marine Generator |
Certificazione | CCS, BV, Gl, ABS, CE, ISO, OEM Authorization etc |
Numero di modello | TG212WCM |
Quantità di ordine minimo | Un set |
Prezzo | negotiable |
Imballaggi particolari | Imballaggio a pellicola estensibile o imballaggio in polilegno |
Tempi di consegna | 15 - 20 giorni lavorativi |
Termini di pagamento | T/T, L/C, D/A, D/P |
Capacità di alimentazione | 150 unità al mese |

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xDiesel Marine Genset | 193kVA Genset marino | Marca del motore | Weichai Marine WP10CD200E220 |
---|---|---|---|
Alternatore | Leroy Somer | Sistema di raffreddamento | Scambiatore di acqua di mare |
Prodotto | 193 kVA | Frequenza | 50 Hz |
Voltaggio | 220 / 380V | Frequenza delle opzioni | 60 Hz |
Evidenziare | Generatore diesel marino da 193 kW,generatore diesel per navi a vela,Generatore marino da 193 kW |
Generatore diesel marino da 193kVA alimentato da motore diesel marino Weichai per barche a vela
Generatore diesel marino da 193 kVAsi riferisce a un tipo specifico di serie di generatori diesel specificamente progettati e costruiti per applicazioni marine.Si tratta di un'unità di generazione di energia compatta e autonoma costituita da un motore diesel e da un alternatore montato su una base comune o su uno skid.
Caratteristiche e caratteristiche principali dei generatori diesel marini:
- Costruzioni di livello marino:I generatori diesel marini sono costruiti per resistere all'ambiente marino duro, compresa l'esposizione all'acqua salata, all'alta umidità, alle vibrazioni e alle variazioni di temperatura.Incorporano materiali resistenti alla corrosione e rivestimenti protettivi per garantire la durata e la longevità.
- Motori raffreddati ad acqua:I generatori diesel marini sono in genere dotati di motori raffreddati ad acqua per mantenere temperature di funzionamento ottimali in condizioni marine.Il raffreddamento ad acqua aiuta a dissipare il calore in modo efficiente e garantisce prestazioni affidabili per lunghi periodi.
- Disegno compatto:I generatori diesel marini sono progettati tenendo conto delle limitazioni di spazio a bordo delle navi.come camere motore o compartimenti generatori.
- Riduzione del rumore e delle vibrazioni:Per ridurre al minimo i livelli di rumore e di vibrazione, i generatori diesel marini incorporano spesso materiali insonorizzanti e supporti di isolamento dalle vibrazioni.Questo contribuisce a mantenere un ambiente confortevole e silenzioso a bordo della nave.
- Produzione di energia efficiente:I generatori diesel marini forniscono energia elettrica affidabile per vari sistemi e attrezzature di bordo, tra cui illuminazione, strumenti di navigazione, dispositivi di comunicazione, pompe, sistemi di refrigerazione,e altre macchineOffrono una generazione di energia efficiente con uscite di tensione e frequenza stabili.
- Caratteristiche di sicurezza:I generatori diesel marini sono dotati di dispositivi di sicurezza per garantire un funzionamento affidabile e sicuro, che possono includere sistemi di spegnimento automatico per bassa pressione dell'olio, alta temperatura del motore,o altre condizioni critichePossono inoltre disporre di sistemi antincendio e di altre misure di sicurezza per prevenire incidenti e proteggere la nave e i suoi occupanti.
- Rispetto dei regolamenti:I generatori diesel marini devono rispettare le norme e le norme specifiche stabilite dalle autorità marittime e dalle società di classificazione.Questi regolamenti mirano a garantire la sicurezza e la conformità ambientale dei generatori., compresi i requisiti di controllo delle emissioni.
Le opzioni di tensione tipiche per il generatore diesel marino Weichai possono variare a seconda del modello specifico e delle esigenze del cliente.
- Unifase:Le configurazioni di tensione monofase sono tipicamente utilizzate per esigenze di potenza più piccole o applicazioni in cui non è necessaria l'alimentazione trifase.e 240V.
- Tre fasi:Le configurazioni di tensione trifase sono ampiamente utilizzate nelle applicazioni marine, fornendo una maggiore capacità di potenza e carichi bilanciati.440 V, e 480V.
Generatori diesel marinisvolgono un ruolo cruciale nella fornitura di energia elettrica a vari tipi di navi, comprese le navi da carico, le navi da passeggeri, gli yacht, le imbarcazioni da pesca e le piattaforme offshore.Offrono una generazione di energia affidabile ed efficiente per supportare il funzionamento di sistemi ed apparecchiature essenziali, contribuendo al funzionamento sicuro e regolare delle navi da navigazione.
380V 193kVA DIESEL MARINE GENSET DATI TECNICI:
Set di generatori diesel marini | Consumo di carburante primario | ||
Modello Genset | TG212WCM | 100% | 42.2 L/ora |
Frequenza/tensione | 50Hz / 220/380V | 75% | 310,6 litri/ora |
Fase | 3 | 50% | 21.1 litri/ora |
Potere primario | 154 kW/193 kVA | Dimensione | |
Potenza in standby | 169 kW/212 kVA | Dimensione | Tipo aperto |
Marca/modello del motore | Weichai WP10CD200E220 | Lunghezza (L) | 2500 mm |
Alternatore Marca/Modello | Senza spazzole, auto-eccitato | Larghezza (W) | 1050 mm |
Pannello di controllo | DEIF SGC-420 | Altezza (H) | 1700 mm |
Cornice di base / Canopy silenzioso | Struttura robusta/resistenza alla corrosione | Opzionale | |
Tipo di interruttore | MCCB a 3 poli (4P Disponibile in opzione) | Stamford | |
Capacità del serbatoio di combustibile di base | 8-12 ore | Caricabatterie e ATS | |
Livello sonoro silenzioso | 75 dB ((@7m) | Scaldabagno | |
Batteria | Acido di piombo privo di manutenzione | Serbatoio di carburante giornaliero | |
Motore marino Weichai | Alternatore | ||
Marca/modello del motore | Weichai WP10CD200E220 | Numero di fasi | 3 |
Sistema di iniezione del carburante | Iniezione diretta | Fattore di potenza (Cos Phi) | 0.8 |
Numero di bombole | 6 | Poloni | 4 |
Borsa | 126 mm | Collegamenti di avvolgimento (standard) | Serie stellare |
Ictus | 130 mm | Termini | 12 |
Rapporto di compressione | 17.0:1 | Tipo di isolamento | Classe H |
Dislocazione | 9.726L | Torsione di torsione | 2/3 |
Velocità del motore | 1500 giri al minuto | Classificazione IP | Protezione IP23 |
Potenza nominale | 182 kW | Sistema di eccitazione | Senza spazzole, auto-eccitato |
Tipo di assunzione | Turbocompressore | Portamento | Doppio cuscinetto |
Metodo di raffreddamento | raffreddamento forzato con acqua | Regolazione della tensione | ± 1% |
Governatore | Meccanica o elettronica | Altezza | ≤ 1000 |
Avvio del motore | 12V | Accoppiamento | Dischi flessibili |
Pannello di controllo | |||
DEIF SGC-420 | |||
Funzioni Genset | |||
Sequenze di inizio/arresto | Input per la tensione dell'alternatore del gruppo elettrogeno o per l'alternatore di ricarica D+ | Input per la selezione di riferimento del combustibile | Alarme per furto di carburante |
Conti, compresi | Orario di funzionamento del motore | Servizi di manutenzione | Controllo della velocità a vuoto |
Iniziare i tentativi | Orario di funzionamento | Trasferimento automatico di carburante | |
Servizi di manutenzione | Genset e energia di rete | Supporto delle linee principali (tensione e frequenza) | |
Funzioni generali | |||
Input di corrente e tensione analogica | Importi di resistenza analogici | Input di interruttore digitale | Fabbricazione |
Registrazione degli eventi con orologio in tempo reale | EEPROM per i registri degli eventi estesi | Timer ciclico | L'allarme di avvertimento viene cancellato automaticamente |
Protezione a due livelli con password | |||
Display e funzioni linguistiche | |||
Supporta più lingue | Display grafico | I parametri possono essere modificati sul display | Buttoni sul display per il funzionamento dell'interruttore |
Visualizzazioni cambiano automaticamente dopo un tempo di ritardo regolabile | Lampade a LED | ||
Modi di funzionamento | |||
Manuale | Auto | Esame | |
Modalità di funzionamento | |||
Isola | Interruzione automatica della rete (AMF) | Avvio/arresto a distanza | Esercizio automatico |
Ciclico | Monitoraggio delle batterie sul sito e temperatura degli alloggi | Modalità di limitazione notturna | Azionamento motore |
Monitoraggio delle batterie sul sito | Monitoraggio della temperatura degli alloggi | Input differenziale (± 60 V di corrente continua) per la tensione della batteria in funzione | |
Comunicazione | |||
RS-485 per Modbus | Interfaccia USB al PC | CAN | |
Protezioni del generatore | |||
Sotto tensione | Supertensione | Sotto-frequenza | Sopra-frequenza |
carico squilibrato | Supercorrente | Sovraccarico | Basso carico |
Potenza di ritorno | Determinazione dell'inversione di fase | Percorso di terra/corrente del ventilatore | Sotto velocità |
Supervelocità | Manica configurabile | Monitoraggio delle batterie | Generatore di carica |
Precalore | Temperatura del liquido refrigerante | Pressione dell'olio lubrificante | Determinazione del livello di carburante |
Detezione del furto di carburante | Errore di comunicazione ECU | Lampade di diagnostica ECU | Batteria del sito |
Fattori per la selezione di un set di generatori diesel marittimi:
1.Requisiti di potenza:Determinare i fabbisogni di energia elettrica del recipiente, compresi sia il fabbisogno massimo di energia sia il consumo medio di energia.Considerare i requisiti di carico totale per tutti i sistemi e le apparecchiature alimentati dal generatoreQuesto aiuterà a determinare la dimensione e la capacità appropriata del generatore.
2.Limitazioni di spazio:Valutare lo spazio disponibile sul recipiente per l'installazione del generatore e considerare le dimensioni e l'impronta del generatore, compresa la franchezza necessaria per la manutenzione e la ventilazione.Assicurarsi che il generatore selezionato possa essere collocato nello spazio disponibile senza ostacolare altre apparecchiature o operazioni.
3.Tipo di combustibile e disponibilità:Considerare la disponibilità di tipi di combustibile, come il gasolio marino (MDO) o il gasolio marino (MGO), nelle regioni in cui la nave opererà.e requisiti di stoccaggio del tipo di combustibile sceltoÈ essenziale selezionare un generatore compatibile con il combustibile disponibile e che soddisfi le esigenze di alimentazione della nave.
4.Affidabilità e durata:Valutare l'affidabilità e la durata del generatore.nonché la qualità dei componenti e dei materiali utilizzati nella costruzione del generatoreCercate caratteristiche quali una costruzione robusta, resistenza alla corrosione e prestazioni comprovate in ambienti marini.
5.Considerazioni ambientali:Tenere conto delle normative ambientali e delle norme di emissione applicabili all'operatività della nave; assicurarsi che il generatore selezionato soddisfi le norme di emissione richieste;come quelle stabilite dall'Organizzazione marittima internazionale (OMI)- prendere in considerazione caratteristiche come i sistemi di trattamento dei gas di scarico o le tecnologie a basse emissioni per ridurre al minimo l'impatto ambientale.
6.Livelli di rumore e vibrazioni:Valutare i livelli di rumore e di vibrazione prodotti dal generatore, particolarmente importante per le navi da passeggeri e gli yacht di lusso dove si desidera un ambiente tranquillo e confortevole.Cercare generatori con caratteristiche di riduzione del rumore, come isolamento acustico, supporti di isolamento dalle vibrazioni e silenziatori.
7.Manutenzione e manutenzione:Considera la facilità di manutenzione e la disponibilità di servizio del generatore.e istruzioni di manutenzione chiareTecgen per generatori dotati di una rete di assistenza affidabile e di ricambi prontamente disponibili.
8.Bilancio e costo totale di proprietà:Valutate il costo iniziale e il costo complessivo di proprietà durante la vita del generatore, considerando fattori quali l'efficienza del carburante, i requisiti di manutenzione e la durata prevista.Fare un'analisi costi-benefici per garantire che il produttore selezionato offra un equilibrio tra l'investimento iniziale e i costi operativi a lungo termine.
Considerando attentamente questi fattori, i proprietari e gli operatori delle navi possono selezionare un generatore diesel marino che soddisfi i loro requisiti specifici,garantire una produzione di energia affidabile ed efficiente per le loro applicazioni marittimeLa consultazione di professionisti del settore dell'ingegneria navale o dei produttori di generatori può fornire preziose indicazioni nel processo di selezione.